青海扭力扳手气动工具供应推荐「深圳东日吉田」

2.不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。 3.严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。 4.根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。 5.预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿 命。 6.应避免水分***预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。 7.所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合， 扳手开口过大易滑脱 并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。 8.各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手， 后选活动扳手。 9.为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动

怎样使用才能让扳手寿命更长

手动扭矩扳手 现阶段分为预置式（机械式）,数显式,指针式(表盘式),打滑式(预置/定值).预置式,采用杠杆原理,当力矩到达设定力矩时会出现"咔哒"机械相碰的声音,此后扳手会成为一个死角,及相当于呆扳手,如再用力,会出现过力现象.数显式和指针式(表盘式)差不多,都是把作用力矩可视化.

现阶段的数显和指针都是在预置式扭矩扳手的基础上工作的. 打滑式(预置/定值)采用过载保护、自动卸力模式,当力矩到达设定力矩时会自动卸力(同时也会出现机械相碰的声音),此后扳手自动复位,如再用力,会再次打滑,不会出现过力现象.此种产品现在技术已经比较成熟.

扭力扳手出现故障的原因和解决办法

二、 扭力扳手故障出现的原因

1.自锁功能无法进行调节，发生这种情况往往是由于量程调节超出了大量程；

锁定键反向过紧。

2.超出量没有作声响，发生这种情况的原因是方向调整纽拔错位。

3.扭力接头打滑，这种情况是由于连接头未装到位；方向转换纽未拔到位。

4.扭力值无法调整，这种情况往往是紧锁键处于自锁状态。

使用

力矩扳手既可初紧又可终紧，它的使用是先调节扭矩，再紧固螺栓。定扭矩电动扳手的特点：操作方便、省时省力、扭矩可调。

选购参数参考

1、手柄***工程学优化设计，握持舒适，大大降低高强度操作时产生的疲劳感。2、双刻度尺，可准确设定扭矩值。3、达到设定扭矩值时，发出清晰的咔塔声，并且在手柄上可感觉到轻微震动。4、锁定环靠近虎口处，可避免误操作改变设定扭矩值。5、扳手长度：167—1680MM。6、驱动方尺寸有1/4、3/8/、1/2、3/4、1英寸等。扭矩扳手不使用时，要注意将“示值”调节到小值处（归零），使其内部弹性元件处于松驰状态，避免产生变形，以保证其测量准确度及使用寿命。7、小刻度间隔0.01—200。8、应用力矩应在扳手的扭力范围20%至90%之内。9、按扭力要求锁紧螺母。